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Colombia, Cundinamarca, Bogotá, 11001, Cra. 69 Nº 17A-96
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La página Web:
Sobre empresa
Industrias Ramfe, S.L.
Historia
1979: Nace Ramfé en Bogotá, Colombia.
1987: Ramfé se posiciona como empresa líder nacional en la fabricación reductores
..........y motorreductores.
1998: Se realiza el lanzamiento de la línea de reductores y motorreductores serie 2000.
2004: Ramfé celebra 25 años de existencia, y renueva el compromiso con sus clientes
..........con miras al futuro.
2008: La empresa inicia proyecto de mejoramiento de procesos.
Somos una empresa comprometida en mantener una comunicación honesta y abierta con nuestros clientes, proveedores y empleados.
Resaltamos la ética empresarial y los valores por encima de los intereses económicos, como forma de impulsar la transparencia en los negocios y mantener la confianza de nuestros usuarios.
Promovemos el mejoramiento continuo y la innovación como medio para mantener y consolidar nuestra posición en el mercado, y buscar la satisfacción de nuestros clientes
Buscamos alcanzar los más altos estándares de calidad de los productos y control de los procesos.
Impulsamos el trabajo de equipo como medio para enriquecer el espíritu, aumentar la motivación y el grado de pertenencia de nuestros empleados y así obtener mejores resultados acertando en la toma de decisiones.
Nos interesamos por la seguridad y la prevención de accidentes en el área de trabajo, logrando que nuestros empleados conserven su integridad y los procesos no sufran interrupciones
Desarrollamos nuestra actividades industriales cuidando el medio ambiente, orientados a controlar y reducir nuestro impacto ambiental.
Disponibles
Los reductores inversores de giro (RIG) de
Industrias Ramfé son equipos de engranajes cónicos de dientes rectos de gran
robustez para uso en aplicaciones donde se necesite invertir el sentido de giro
de un eje y obtener una salida a 90º.
Se ofrecen reductores inversores de giro...
Grupo: Reductores
Disponibles
El reductor pendular Ramfé es un reductor
helicoidal de eje de salida hueco cuya característica principal es permitir el
acople directo del reductor al eje de la máquina lográndose un ahorro de
espacio en el montaje, eliminando la necesidad de instalar acoples y
permitiendo un montaje...
Grupo: Reductores
Disponibles
Los reductores y motorreductores planetarios Ramfe,
usan un sistema de reducción planetario compuesto de un piñón central, donde se
conecta el eje de entrada y 3 piñones satélites, los cuales ruedan sobre una
corona estática. Los tres piñones se encuentran alojados dentro de...
Grupo: Reductores
Disponibles
Los motorreductores tipo helicoidal sinfín corona (línea SG) de Ramfe son una combinación de dos etapas, la primera comprende un juego de engranajes helicoidales y la segunda un sinfín-corona.
Esto permite mejorar la eficiencia del equipo y obtener pares de salida más altos respecto a...
Grupo: Motores-reductores
Disponibles
Los winches serie WFH de Ramfe están compuestos por
un tambor horizontal donde se envuelve un cable de acero de alta resistencia a
la tracción, el cual hala de la carga que se desea mover.
El tambor
es accionado por un motorreductor RAMFE de ejes paralelos de alta...
Grupo: Cabrias
Disponibles
Winche de la serie WFH, equipado con un reductor helicoidal de ejes paralelos tamaño FH270, de cuatro (4) trenes de engranajes.
Componentes adicionales:
- Freno de zapata.
- Freno de disco montado en el motor.
- Acoplamiento flexible tipo Rotex entre motor y reductor.
ESPECIFICAC
Grupo: Cabrias
Disponibles
Somos especialistas en la fabricación de acoples de engranajes estándar y especiales.
Los acoples de engranajes son diseñados con dientes de forma curva (abombada), lo que asegura un máximo contacto del diente y permite obtener desalineamiento de los ejes.
Los acoples de engranajes estándar...
Grupo: Transmisiones por engranaje, ruedas dentadas, piñones dentados
Disponibles
Frenos electromagnéticos de zapata
Son frenos electromagnéticos de seguridad
utilizados principalmente en aplicaciones de suspensión de cargas inclinadas y
verticales, como montacargas o ascensores para carga y pasajeros.
Los frenos de zapata tienen una mayor superficie de
fricción que los...
Grupo: Frenos electromagnéticos
Disponibles
Este equipo se compone de dos superficies de
fricción, una bobina y unos resortes de carga. Al energizar la bobina se crea
un campo magnético que evita que el freno esté accionado, permitiendo que el
rotor del motor gire. Cuando la corriente de alimentación de las bobinas cesa,
los...
Grupo: Frenos electromagnéticos
Disponibles
Gracias al nuevo diseño monobloque se garantizan menores desviaciones de las medidas en su fabricación, asegurando un mejor ajuste de los elementos y mayor capacidad de carga.
Su diseño mejorado elimina la presencia de fugas de aceite, permitiendo un servicio confiable. Respecto...
Grupo: Motores-reductores